Airbus Helicopters akan Buka Fasilitas MRO baru di India

-
Helikopter H225M
Helikopter H225M 

Airbus Helicopters tengah menjajaki untuk membuka fasilitas pemeliharaan, perbaikan, dan overhaul (maintenance, repair, and overhaul - MRO) untuk helikopter H225M di Goa.
Helikopter jenis tersebut telah dipilih untuk kebutuhan Coast Guard India untuk 14 helikopter berat bermesin ganda untuk melakukan operasi search-and-rescue (SAR) dan operasi pengawasan penjaga pantai. Kebutuhan tersebut pertama kali diumumkan pada tahun 2010.
Sementara kesepakatan sedang dalam tahap akhir negosiasi, perusahaan Airbus sedang dalam proses menawarkan proposal offset perakitan untuk pemerintah India dalam rangka memenuhi persyaratan offset sebesar 30% untuk pengadaan tersebut. Menurut juru bicara Airbus Helicopters, fasilitas MRO di Goa akan menjadi fasilitas baru yang terletak dekat dengan basis operasional Coast Guard India, yang akan melakukan pemeliharaan tingkat menengah dan tingkat depot. Semua 14 helikopter tersebut juga akan dirakit dan diuji terbang di fasilitas itu.
Sebuah paket logistik berbasis kinerja lanjutan juga sedang ditawarkan untuk Coast Guard India untuk memastikan kesiapan armada yang maksimal.
Fasilitas ini sedang dikembangkan oleh Airbus Helikopter sendiri, dan perusahaan Airbus "dapat memilih" mitra India di masa depan.
Request for Information awal pada tahun 2010 dikirim India ke Russian Helicopters, Eurocopter (sekarang Airbus Helicopters), Sikorsky, dan AgustaWestland, sebelum Request for Proposal formal dikirim ke AgustaWestland, Sikorsky, dan Airbus Helicopters pada tahun 2012. Kompetisi ini pada tahap akhir menyisakan H225M dan Sikorsky S-92 untuk bersaing memenangkan kontrak. Pada Februari 2015 pejabat senior Sikorsky mengatakan mereka sedang mempertimbangkan untuk menawarkan perakitan lokal S-92 di India sebagai bagian dari tawaran mereka.
Sumber : http://janes.com/

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Pandur II 8×8 FSV, Tawarkan Fire Power Maksimal untuk Kavaleri TNI AD

-
Gambar
Pandur II 8×8 FSV Wujudnya tetaplah panser, tapi yang satu ini bukan panser biasa, pasalnya panser ini punya daya gebuk setara medium tank. Dan bila tiada aral melintang, sosok ranpur yang dikenal sebagai Pandur II 8×8 FSV (Fire Support Vehicle) akan melengkapi kekuatan Satuan Kavaleri TNI AD. Dengan hadirnya Pandur II 8×8 FSV, otomatis TNI AD menjadi pemegang predikat pengguna ranpur 8×8 tercanggih dan terkuat di Asia Tenggara. Sebagai perbandingan, khususnya dari sisi fire power, AV81 Terrex 8×8 (Singapura), dan AV8 Gempita 8×8 (Malaysia) paling banter dipersiapkan sebagai IFV (Infantry Fighting Vehicle) dengan kanon kaliber 25 – 30 mm. Sementara Pandur II 8×8 FSV yang akan diakuisisi TNI AD mengusung meriam kaliber 105 mm, selain ada varian Pandur II 8×8 IFV dengan kanon RCWS (Remote Control Weapon System) 30 mm untuk Satuan Infanteri Mekanis. Sebagai informasi, Pandur II 8×8 yang akan didatangkan ke Indonesia berasal dari produk Excalibur Army dari Republik Ceko. Excalibur Army ada
Baca selengkapnya

Uzi SMG, Jejak Sejarah Submachine Gun di Indonesia

-
Gambar
Uzi SMG TNI AD Bentuknya khas dan mudah dikenali, nama senjata ini begitu populer dibenak orang banyak, Uzi, Submachine Gun (SMG) lansiran Israel Military Industries (IMI) kondang sebagai ‘aksesoris’ di film-film Hollywood era-80an, dan faktanya juga lekat dalam sejarah persenjataan di Indonesia. Mau bukti? Sosok Uzi dapat dilihat pada etalese senjata di Museum Satria Mandala, Jakarta. Dan sampai saat ini, secara terbatas diyakini Uzi masih digunakan oleh beberapa satuan elite di lingkungan TNI. Tak sulit untuk mengetahui satuan yang menggunakan Uzi, dalam rilisan foto-foto satuan yang memakai Uzi adalah Taipur (Intai Tempur) Kostrad TNI AD dan Taifib (Intai Amfibi) Korps Marinir TNI AL, lainnya? Karena desainnya yang kompak, diyakini paling tidak senyata ber-layout pistol ini pernah digunakan pasukan pengawal VVIP. Seperti halnya drone Aerostar yang juga produksi Israel, maka Uzi masuk ke Indonesia tidak secara langsung dari negara pembuat, pasalnya Indonesia tidak punya hubungan dipl
Baca selengkapnya

Kementerian Pertahanan RI Jadi Pengguna Pertama Skeldar V-200

-
Gambar
Skeldar V-200  Setelah periode tes kinerja yang dilakukan di akhir tahun 2016, Kementerian Pertahanan Republik Indonesia menjadi pengguna pertama UAV Skeldar V-200, perusahaan joint Swiss dan Swedia UMS Skeldar mengumumkan. Pengiriman vertical take-off and landing UAV (kendaraan udara tak berawak) V-200 menandai awal dari kemitraan kerja dan dimulainya kontrak program pelatihan antara UMS Skeldar dan Kementerian Pertahanan Indonesia. Indonesia mengoperasikan Skeldar V-200 sebagai bagian dari tes kinerja dan penerimaan tes selama kuartal keempat 2016, membuka jalan bagi proses pengadaan dan pelatihan pilot di Indonesia. Dengan garis pantai terpanjang kedua di dunia, evaluasi tes dan patroli dilakukan di seluruh aplikasi darat dan laut, kata perusahaan itu. "Kami bangga untuk mengumumkan kontrak kami dengan Kementerian Pertahanan Republik Indonesia, yang memperkuat model bisnis kami untuk membentuk hubungan strategis dalam wilayah prioritas di seluruh dunia," kata Jakob Baumann
Baca selengkapnya